21世紀初，汽車開始大規(guī)模進入普通居民家庭。我國很多大中城市相繼出現(xiàn)車滿為患的狀況。不禁讓人感慨，美國是汽車輪子上的，則是汽車輪子下的。當(dāng)汽車成為一個日常的交通工具后，很多關(guān)于汽車的問題也跟著出現(xiàn)。比如汽車維修，在這樣的一個背景下，一個新的創(chuàng)業(yè)項目興起了，那就是汽車維修加盟行業(yè)。

或許有的人會說，不是有汽車4S店嗎？怎么還會需要汽車維修加盟店呢？其實目前市場上絕大多數(shù)的車主在他們的車做完首保或者首保后就跟4S店徹底說拜拜了。為什么？因為目前很多的4S店其實是把車主宰死店，高昂的零件費和工時費讓很多車主有苦難言，比如一條正時皮帶，4S店要價80優(yōu)惠不還價，普通維修點要價5優(yōu)惠，會得30也可以。4S店一個小時工時費上百元，普通維修點根本不要工時費。

4S店說他們的零件是原廠生產(chǎn)的，有品質(zhì)提高/增加，這更是瞎扯，現(xiàn)在的汽車原廠零件除了發(fā)動機，車體，變速箱之外，幾乎全部都是采購的。因此，我們說開一家汽車維修加盟店，不僅僅是為了賺取足額的市場實現(xiàn)目標，更是為了拯救廣大無奈的車主。

隨著我國私家車的數(shù)量越來越多，汽車維修加盟店顯得越來越缺乏。而且目前我國的汽車普及化還遠遠落后，比如美國的的人均汽車擁有量是1.01輛，日本是0.75，德國是0.81輛，法國是0.77輛，韓國是0.61輛，巴西是0.2輛，墨西哥是0.19輛。而我國是0.08輛，這還要加上我國龐大的公務(wù)車隊伍才能達到，真實的人均擁有量更少。也就是說我國的汽車市場不但遠遠落后于發(fā)達，甚至落后于與我國經(jīng)濟水平相近，甚至不如我國經(jīng)濟水平的。因此發(fā)展空間是極其巨大的，如果你能壟斷的汽車售后服務(wù)市場，那你回比世界首富還要富裕兩倍。

因此，我們可以看出，開一家汽車維修加盟店，市場前景是非常誘人的，一律值得您的智慧之選。