發(fā)動機是為汽車行駛提供動力的裝置，也是汽車的心臟，發(fā)動機性能的好壞，直接影響汽車的動力性、經濟性和環(huán)保性。我們一起來看看，汽車發(fā)動機容易出現(xiàn)的這幾種故障，輕則要維修換件，重則需要進行發(fā)動機大修，所以發(fā)動機的“健康”問題不容忽視。

汽車發(fā)動機常見的故障及維修方法

一、機油消耗異常

儀表盤顯示機油油量不足，通常情況有這些原因：

1.發(fā)動機活塞的密封可能有問題，導致活塞與氣缸壁間隙過大，出現(xiàn)燒機油情況；

2.發(fā)動機零部件可能磨損嚴重，使得零部件之間的間隙過大，導致機油消耗異常；

3.使用的機油級別粘度不對或是油品不達標，導致油耗異常。

出現(xiàn)這些異常的維修方法：首先應該檢查油質、油量，必要時更換機油，避免因油質問題造成發(fā)動機不能正常運轉。在排除油質問題之后，應逐一排查零部件，可能由于零部件嚴重磨損，配件間隙過大，比如發(fā)動機氣缸磨損就會導致機油上竄到燃燒室燒掉，而機油滲漏的主要原因密封墊變硬老化等造成，發(fā)動機因為機油問題造成的發(fā)動機大修情況時有發(fā)生。

二、發(fā)動機過熱故障

在運行中，易出現(xiàn)冷卻液溫度過高現(xiàn)象，一旦冷卻溫度超出正常值，發(fā)動機不能正常散熱，將導致發(fā)動機過熱，影響發(fā)動機正常工作。冷卻系統(tǒng)工作異常主要原因：節(jié)溫器故障、散熱器故障、風扇不轉、水箱堵塞等。

發(fā)動機過熱故障維修方法：汽車儀表盤提示，冷卻液溫度異常時，應停車檢查，看冷卻液是否泄漏。應注意，熱車時不能馬上停機，也不能馬上加注冷卻液，而是等發(fā)動機溫度正常后再操作。如果冷卻液不少，應排除發(fā)動機節(jié)溫器，風扇散熱故障。發(fā)動機因為冷卻液溫度過高而拉缸造成大修的情況也發(fā)生不少。

三、尾氣排氣顏色異常

汽車正常燃燒后尾氣顏色應該是無色的，而發(fā)動機出現(xiàn)故障，尾氣顏色也會有所變化，常見的三種情況：

1.排氣為黑色，因為燃油燃料沒有完全充分被燃燒。應檢查與進氣相關的；

2.燃油品質沒有達到標準，或汽燃油里含水份會排出白色尾氣，應檢查火花塞故障與燃油品質；

3.排氣為藍色，從氣門處滲下來的機油參與燃燒，還有就是發(fā)動機氣缸磨損造成密封間隙過大致使機油上竄，進入燃燒室燒掉。對于氣缸磨損過大問題，傳統(tǒng)維修方法只能發(fā)動機大修更換氣缸體解決。

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